内装方面，承袭BMW惯有的简约风格，实用但不繁杂，包覆性颇佳的Dakota真皮座椅依旧质感满点，腰部支撑也相当好；独立的后座空调系统、6/4分离可倒的后座椅背、更多的置物空间与440公升（335i为430公升）的行李厢容量，即便是运动车款却也实用性兼具。当坐进前座时，整合于后移B柱的前座安全带自动前伸功能会体贴地将安全带递送至驾乘者身旁，完美符合人体工学设计；而蓝芽行动通讯系统、具MP3音乐格式读取功能的BMW Professional高级音响主机与六片式换片机，以及LOGIC 7矩阵式音场扬声器等等配置，让车主在热血奔驰之余，依旧可以享有多元化的丰富机能。
BMW 335i最脍炙人口的可算是引擎盖下那颗强悍的动力心脏，搭载了创新的直列六缸3.0升引擎，在双涡轮增压器、高精准缸内直喷技术（High Precision Injection, HPI）与铝合金材质三大创新技术打造结合下，于5,800转时即可输出高达306匹的德制峰值马力，而峰值扭力在1,300转至5,000转之间即能达到400牛顿米，展现媲美V型8汽缸4.0升引擎的性能优势。
这个双涡轮系统必须提出来聊一下，BMW技师利用两个小型涡轮回路设计，各自连结三个汽缸，与传统单一涡轮统一处理进气加压设计全然不同，除了在低转速域依旧有增压效果之外，也有效消除了所谓的涡轮延迟的现象。此外，在全球首具智能型6速Steptronic手自排变速系统精准地传输下，BMW 335i从0到100公里起步加速仅需5.7秒，更可轻松到达电子速限250km/ h。
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